Mezi jedny z posledních dopravců, kteří pravidelně na své linky vypravují autobusy modelové řady Karosa 700, patří i pražský Dopravní podnik. Po nedávném slavnostním ukončení provozu standardních typů Karosa B 731 (září 2014) a Karosa B 732 (duben 2013) však dopravci k dispozici zůstává posledních 11 kloubových autobusů Karosa B 741, přičemž všechny vozy tohoto typu jsou dislokovány v provozovně Klíčov. Jedná se též o jedny z posledních provozních autobusů tohoto typu v rámci celé republiky, vyjma pražských vozů se s nimi lze stále setkat jen na linkách městské dopravy v Brně a Českých Budějovicích. Síť pražské městské dopravy je však s bezmála tisícovkou každodenně vypravených vozů příliš velká, aby bylo možné bez jakékoli průpravy úspěšně vyrazit do ulic s úmyslem tyto vozy nalézt. Kde konkrétně tedy má největší smysl poslední existující exempláře řady Karosa 700 vyhledávat?

V současnosti jsou v provozovně Klíčov zařazeny autobusy všech délkových kategorií, které pražský Dopravní podnik pro provoz linek městské a příměstské dopravy používá. Nalezneme zde tudíž jak midibusy, tak i standardní a článkové autobusy, čemuž logicky odpovídá i konfigurace pořadí, provozovnou vypravovaných. Článkové autobusy mohou být obecně vypravovány na pořadí s předepsaným typem vozu

• Kb (kloubový) – šejdry a ranní zatahováky, provoz během pracovních dnů

• Kb (kloubový) – noční pořadí včetně jejich předskokanů, provoz celotýdenně

• KbN-G (kloubový nízkopodlažní garantovaný) – garantovaná nízkopodlažní pořadí, provoz celotýdenně

Kloubové autobusy Karosa jsou tak podle očekávání vypravovány výhradně na první dvě jmenované kategorie pořadí, pro naše účely však zcela postačí zaměřit se výhradně na první z nich. Řidiči, stabilně obsluhující klíčovské noční kurzy, mají přiděleny pouze autobusy typu Karosa B 961 a Karosa Citybus 18M, a přestože nelze výjezd jiného typu kloubového autobusu zcela vyloučit (a sporadicky k němu skutečně dochází), vozy B 741 z toho nevyjímaje, nejedná se o nijak pravidelnou situaci.

Provozovna Klíčov nyní vypravuje autobusy na celkem 12 služeb s předepsaným typem vozu Kb, které zároveň nejsou spojeny s žádným navazujícím nočním pořadím:

• šejdry 135/15, 136/21, 152/5, 177/15, 177/16, 177/18, 200/10

• ranní zatahováky 140/9, 140/10, 177/26, 195/20, 250/10

Je však nutné zdůraznit, že na žádném z těchto pořadí nelze výskyt autobusu typu Karosa B 741 jakkoli zaručit. Na tyto kurzy jsou vypravovány taktéž vozy řad B 941 a B 941 E, které na jiných kurzech povětšinou taktéž nenaleznou uplatnění, stejně tak se zde mohou objevit stabilně noční vozy B 961 či jakýkoli z kloubových nízkopodlažních autobusů. Za běžných okolností se však jedná o jedinou skupinu pořadí, kde lze zastihnout autobusy Karosa B 741 v provozu.

Všechny zde uvedené údaje se vztahují k trvalému stavu, platnému k 16. lednu 2015, vztahujícímu se pouze na provoz během pracovních dnů v období běžného neomezeného provozu. Různá omezení provozu, například o školních prázdninách, nejsou v předchozím textu uvažována. Stejně tak je nutné vzít v potaz skutečnost, že k nejrůznějším změnám oběhů jednotlivých pořadí, případně rozdělení pořadí mezi jednotlivé provozovny, dochází poměrně často, a nelze tak zaručit dlouhodobou platnost uvedených údajů.