Všeobecné poznámky k jednotlivým článkům

Autobusové linky Pražské integrované dopravy můžeme dělit hned podle několika kategorií – podle dopravce, který linku provozuje, podle druhu směrování linky (radiální, diametrální, tangenciální, napaječe, doplňkové), podle rozsahu provozu (pouze špičky PD, celodenní, celotýdenní) nebo např. podle velikosti stabilně nasazovaných vozidel (standardní, kloubové, midibusy) či v dnešní době módní třídění na metrobusy a ostatní podřadné linky. Pro účely těchto stránek bylo zvoleno následující dělení do devíti skupin, které nejlépe respektují pravidla, podle nichž jsou jednotlivým linkám přiřazována zjednodušená trojciferná označení.

Městské linky 100–199
Nejstarší skupina pražských linek vznikla v roce 1951, kdy do ní byly přečíslovány všechny autobusové linky, které byly dříve označovány písmeny, přičemž se v současnosti početně nadále rozšiřuje. Většina těchto linek je v provozu celotýdenně a v častých a pravidelných intervalech.

Městské linky 200–299
Řada čísel 200–299 začala být systematičtěji obsazována v roce 1971, kdy byla vyhrazena tzv. překryvným linkám s vyšším jízdným a po jejich zrušení v roce 1974 se tato řada začala obsazovat normálními městskými linkami. Většina těchto linek je v provozu celotýdenně a v častých a pravidelných intervalech.

Příměstské linky
Příměstskými linkami jsou označovány linky, které vyjíždí z Prahy a spojují ji s přilehlými obcemi. Prvními příměstskými linkami byly 351 a 352, které vyjely v roce 1992 a do dneška jejich počet rapidně narostl. Valnou většinu z nich provozují jiní dopravci v PID než Dopravní podnik, který jich provozuje pouze 20. Příměstským linkám je vyhrazena řada 300–399, dříve sem byly zařazovány i linky mimoměstské, ale poslední z nich byly k termínu celostátních změn JŘ v roce 2002 přečíslovány do řady 400–499.

Mimoměstské linky
"Mimoměstské linky" je označení pro skupinu linek PID, jejichž celá trasa vede mimo území hl. m. Prahy. Jsou jim přiřazována čísla v řadě 401 – 499. Kromě klasických regionálních linek od vesnice k vesnici sem jsou zařazeny i bývalé linky MHD v Brandýse nad Labem – Staré Boleslavi (478) či dnes již zrušené linky MHD v Říčanech (498 a 499). Na většině mimoměstských linek se v případě provozních parametrů nedá hovořit o intervalu, většinou je tvoří několik spojů, jako na klasických regionálních linkách.

Noční městské linky
Čísly v řadě 500 - 549 jsou označovány noční linky, které jezdí na území hl.m. Prahy. Tato řada se začala obsazovat nočními linkami v roce 1974 (noční linky byly do té doby označovány velmi proměnlivě a těsně před řadou 500 – 549 obsazovaly řadu 300 – 399) a dnes je v provozu již 15 městských nočních linek (tohoto počtu bylo dosaženo v prosinci 2011 zrušením málo využívané noční linky 516).

Noční příměstské linky
Nejnovější skupina linek se objevila až v roce 2003, kdy byla zavedena první regionální noční linka ze sídliště Barrandov do Černošic. Od té doby jejich počet poměrně rychle narůstá a dnes jich tu máme 10, přičemž většina z nich je provozována soukromými dopravci v rámci PID.

Školní linky
Školní linky jsou samostatná kategorie linek. Jsou v provozu pouze ve dnech školního vyučování v dané škole, kterou linka obsluhuje, a to pouze v rozsahu velmi omezeného počtu spojů, majícím za cíl dovézt ráno studiachtivé děti do školy a v některých případech odpoledne zpět. Klasické školní linky se označují čísly v řadě 551 - 571, ale v síti PID najdeme i další linky, které by odpovídaly charakteristice školní linky, například linky 305, 343, 416 a 465.

Ostatní linky
Ne všechny linky v této kategorii jsou skutečně zahrnuty v systému PID, ale pro úplnost a zejména pro charakter provozu neuškodí je zde také uvést. Zatímco na některých z nich tarif PID platí, na jiných jsou cestující přepravováni za jízdné, vyhlášené objednatelem, případě zdarma. Interně se tyto linky obvykle označují čisly v rozmezí 751 – 799, pro cestující veřejnost jsou následně představovány pod zjednodušeným písmenným, případně grafickým označením.

Zrušené linky
Vedlejším produktem dynamicky se vyvíjející sítě linek je vysoké množství již neexistujících spojů, ke kterým již dříve byly vytvořeny souhrnné články, stručně mapující jejich vývoj a další charakteristiky. Ty lze proto nalézt v této "doplňkové" sekci.

.