Linka	Trasa	Interval
		PD RŠ	PD sedlo	PD odp.šp.	PD več.	SO dop.	SO odp.	NE dop.	NE odp.
109	PALMOVKA - Balabenka - Spojovací - Pod Táborem - Za Horou - Sídliště Jahodnice - Dolní Počernice - Nádraží Běchovice - Běchovice - (VÚ Běchovice) - Blatov - Újezd nad Lesy - SÍDLIŠTĚ ROHOŽNÍK	10	30	15	30	30	30	30	30

Karosa B941 č. 6275 právě vystoupala k zastávce Novovysočanská // červen 2008

Poměrně dlouhá linka 109 na své trase, spojující sídliště Rohožník, Újezd nad Lesy, Běchovice, Dolní Počernice, Kyje a Jarov se stanicí metra B Palmovka v Libni, užívá především vytíženou výpadovku z Prahy, ulici Českobrodskou. Přes její vcelku dlouhé intervaly na ní dnes najdeme pouze kloubové vozy.

Karosa B931 č. 7417 před zastávkou Na Vaňhově // květen 2006

Předchůdcem dnešní linky 109 se stala již v roce 1926 autobusová linka D, vedena v prvopočátcích své existence z Žižkova přes Malešice do Strašnic. Do začátku války opustila Žižkov, který nahradily Hrdlořezy, a naopak na druhé straně byla prodloužena do Kyjí. Po válečném přerušení provozu a následném obnovení byla v roce 1948 prodloužena do Jahodnice a v roce 1951 do Dolních Počernic.

Karosa B961 č. 6352 na konečné Sídliště Rohožník // červenec 2005

Při plošném přečíslování autobusových linek obdržela linka číslo 109 díky návaznosti na linku č. 9 na konečné v Hrdlořezích. Její trasa Harfa - Dolní Počernice zůstala stejná až do roku 1970, kdy byla ve Vysočanech prodloužena na nové obratiště Nový Hloubětín.

Krátký Citybus č. 3211 odstavený na Palmovce // duben 2007

Poté následovala stabilizace trasy na dalších 20 let. V roce 1998 opustila obratiště Nový Hloubětín a zavítala na konečnou Českomoravská. Na druhé straně trasy byla prodloužena o úsek Dolní Počernice - Sídliště Rohožník, který převzala ze souběžné linky 168. K drobnější úpravě trasy došlo v roce 1999 výměnou Českomoravské za Palmovku.

Karosa B741 č. 6163 čerstvě po SO v zastávce Balkán // prosinec 2007

Trasa z roku 1999 se udržela dodnes, vývojem ale prošly intervaly této linky. Nejvíce jí prospělo zrušení souběžné linky 168 v roce 2008, čímž mohl být zkrácen interval na lince 109 v ranní špičce. Postupem času se na lince také zabydlovaly kloubové vozy, které jsou dnes jediným typem vozu, které zde najdeme.

Karosa B732 č. 5697 v obratišti Palmovka // dzben 2006

Provozní parametry linky 109 jsou velmi jednoduché: V ranní špičce je na lince interval 10 minut, v odpolední 15 minut a ve všech ostatních obdobích včetně večerů a víkendů 30 minut. Do zastávky VÚ Běchovice linka zajíždí ve směru Palmovka pouze v dopoledním a odpoledním období pracovních dnů, ve směru Sídliště Rohožník pouze v ranním a dopoledním období. V pracovní dny je na lince vedeno 10 kloubových pořadí, z čehož je jedno nízkopodlažní. O víkendu čtyři pořadí, opět s garancí jednoho.

Opět Karosa B741 č. 6142 v zastávce Balkán // prosinec 2007