Příměstská linka 354 je charakterizována jednoduchou, relativně krátkou a snadno zapamatovatelnou trasou. Jejím hlavním úkolem je spojit obchodně-logistický areál v Jirnech u Prahy. Přestože ji v nynější podobě můžeme zkoumat teprve od dubna 2011, kořeny novodobé linky 354 sahají až k samým zárodkům Pražské integrované dopravy, neboť jako v pořadí čtvrtá příměstská linka za hranice Prahy vyjela již 1. listopadu 1993, kdy s hlavním městem spojila obec na severovýchod od Prahy - Podolanku.

Z Podolanky jela nejkratší možnou cestou přes Vinoř, Kbely a Prosek k nejbližší stanici metra, terminálu Českomoravská. Za celý svůj patnáctiletý život se její trasování nezměnilo, stejně jako dopravce - po celou dobu se na ní objevovaly autobusy Dopravního podniku. Jedinou dlouhodobější výlukou bylo povodňové přerušení provozu metra na podzim roku 2002, tehdy byla přesměrována k centru bližší konečné Palmovka, kde byl snazší přestup na náhradní tramvajovou dopravu. Osud linky se naplnil 7. května 2008 - v souvislosti se zprovozněním úseku metra IV.C2 a tím způsobené revoluci v linkovém vedení v severovýchodní oblasti města byla linka zrušena a část spojů převedena na souběžnou linku 375.

Nynější linka 354 má původ ve smluvní dopravě společnosti DHL, jezdící již od roku 2006. Oproti současné lince do DHL šlo o neveřejnou soukromou dopravu, určenou pouze pro tamní pracovníky, potenciální zájemci o přepravu se řidiči prokazovali zaměstnaneckými průkazy. Linka také na své cestě z Černého Mostu do DHL zastavovala pouze u nádraží v Horních Počernicích a to pouze na vyžádání. K integraci této zaměstnanecké dopravy došlo až 1. dubna 2012, od tohoto data zahájení provozu se trasa linky nezměnila. Linka je provozována dopravcem Stenbus (stejně jako dřívější smluvní doprava), přičemž značná část spojů je zajištěna kloubovými autobusy. Na některé spoje, zejména ty, jedoucí na střídání směn v logistickém areálu DHL, jsou nasazovány dokonce dva autobusy zároveň.